ความเหมาะสมของการรองรับด้านหน้า (แคลมป์ท่อ) ของ เครื่องดัดท่อโลหะ

ส่วนที่จะงอของท่อถูกขนส่งโดยกลไกการป้อนไปยังชุดดัดท่อที่ปลายด้านหน้าของ เครื่องดัดท่อและท่อ สำหรับการดัดท่อ. เนื่องจากส่วนตรงกลางของข้อต่อท่อนั้นงอได้ง่ายเนื่องจากอิทธิพลของน้ำหนักของมันเอง, ในกระบวนการป้อนไปข้างหน้า, ข้อต่อท่อมีแนวโน้มที่จะลอยและแกว่ง, และยากที่จะไปถึงแม่พิมพ์ดัดได้อย่างแม่นยำ.

เมื่อชิ้นส่วนในรูปที่ 1 เข้าสู่สถานะที่แสดงในรูปที่ 2 หลังจากทำคอยล์หน้าเสร็จแล้ว, จุดศูนย์ถ่วงจะเอียงไปข้างหน้า. เมื่อคลายตัวหนีบหนีบ, คลิปหนีบจะตกลงหลังภาพแรงโน้มถ่วง. ในเวลานี้, หากท่องออีก, ท่อจะถูกยึดหรือแคลมป์จะไม่ถูกยึด. เสมือนและอื่นๆ. สิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเพิ่มส่วนรองรับด้านหน้า.

ยกที่บรรทุก ถือ ที่บรรทุก

วัสดุรองรับที่ใช้กันทั่วไปมี 2 วิธี. การยกวัสดุรองรับส่วนใหญ่จะใช้สำหรับข้อต่อท่อที่หนาขึ้น. ใช้สำหรับยึดวัสดุและจับท่อบางเพื่อป้องกันการเสียรูป. ดังนั้น, แนะนำให้ใช้กลไกรองรับด้านหน้าเมื่อท่อโค้งงอซับซ้อนหรือยาวเกินไป. เมื่อยึดปลายท่อและเคลื่อนไปข้างหน้า, จะเกิดการรบกวนระหว่างส่วนรองรับด้านหน้าและกรามหนีบ. หาก ส่วนรองรับด้านหน้าถูกปิดก่อนเวลาอันควร, ท่อจะยุบลง. สำหรับปัญหานี้, ระบบต่าง ๆ มีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน. วิธีหนึ่งคือกำหนดตำแหน่งเปิดของวงเล็บ: ป้อนค่าตัวเลขที่เกี่ยวข้องและส่วนรองรับจะลดลง หรือเปิดเมื่อรถเข็นเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่กำหนด, เพื่อให้รถเข็นเคลื่อนที่ได้ตามปกติ. อีกคันหนึ่งผ่านสวิตช์เหนี่ยวนำ. เมื่อรถเข็นทริกเกอร์สวิตช์เหนี่ยวนำ, วัสดุรองรับด้านหน้าจะหดกลับอัตโนมัติ .