ในทางตรงกันข้าม, the เครื่องดัดท่อซีเอ็นซี สามารถตั้งโปรแกรมให้ทำตามขั้นตอนอื่นๆ ได้ ยกเว้นการป้อนด้วยมือ, ในขณะที่ NC ต้องการการมีส่วนร่วมแบบแมนนวล นอกเหนือจากการป้อนแบบโค้ง, การป้อน, การป้อน, และการเข้าโค้ง. ดังนั้น, จึงแนะนำให้ใช้ CNC หากการดัดบนเครื่องมีความซับซ้อนและจำนวนโค้งมีมาก. หากมีการโค้งงอเพียงหนึ่งหรือสองครั้ง, เครื่องดัดท่อกึ่งอัตโนมัติ ถือว่ามีประสิทธิภาพในการตัดและดัดไม่สูง. เครื่องดัดท่อก็ค่อนข้างง่ายที่จะแยกแยะจากลักษณะที่ปรากฏ.

รูปที่ 1 NC ดัดท่อ

เครื่องดัดท่อ nc นั้นแตกต่างจาก CNC อย่างเห็นได้ชัด: ไม่มีฟังก์ชั่นผลักเสริมของรถเข็นในภาพที่ 1, และจำเป็นต้องวัดและดันความยาวท่อด้วยตนเอง.

ต่อไปนี้จะเน้นที่องค์ประกอบของเครื่องดัดท่อ CNC ดังแสดงในรูปที่ 2

รูปที่ 2 เครื่องดัดท่อ CNC

1: กระบอกดันเสริมแบบไดย์ดัน. 2: กระบอกหลัก. 3: แคลมป์. 4: กระบอกจับยึด. 5: กระบอกหมุน. 6: กระบอกสูบเคลื่อนที่ของรถยนต์. 7: กระบอกแมนเดรล. 8: เฟรม . 9: กระบอกสูบหนีบแรงดัน. 10: กระบอกสูบแคลมป์ไดย์หนีบ. 11: หัวเครื่อง. ในหมู่พวกเขา, 3456 เป็นชิ้นส่วนรถยนต์.

นี่คือเครื่องดัดท่อ 2A1S ธรรมดาซึ่งมีแมนเดรลเสริม. ยกเว้นสำหรับรถยนต์, เครื่องดัดท่อ NC นั้นโดยทั่วไปจะเหมือนกับโครงสร้าง CNC. หน้าที่ของรถคือการเปลี่ยนตำแหน่งด้วยมือ ของข้อต่อท่อ. สามารถหมุนข้อต่อท่อและดันข้อต่อท่อไปข้างหน้าตามโปรแกรมที่ตั้งไว้.นอกเหนือจากตัวท่อ, โครงสร้างของตัวดัดท่อยังมีส่วนที่ขาดไม่ได้คือ แม่พิมพ์.ถ้าเครื่องจักรทำงานให้คุณได้, ไม่มีแม่พิมพ์ใดเท่ากับงานที่ไม่มีเครื่องมือ. ส่วนประกอบแม่พิมพ์ของชุดเครื่องดัดท่อคืออะไร? ให้'s ดูรูปที่ 3:

รูปที่ 3 แม่พิมพ์

ด้านบนเป็นโครงสร้างของเครื่องดัดท่อ.